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渔帆疏影

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日志

 
 

藏地密码(二)-- 惊与险 沿途318  

2015-04-12 17:43:11|  分类: 行走中国 |  标签: |举报 |字号 订阅

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藏地至美,天路至高,景色至绝,震撼心魄。318国道一直被公认为是中国路况最险、风景最美的公路。从拉萨到林芝,再到波密和然乌,从翻越海拔5000多米的米拉山口充分感叹雪域高原的壮美,到迷失在林芝雪山下漫山遍野醉人的桃花丛中;留恋那深深地吸一口鲁朗原始森林空气中负离子极致的香甜,还有那夕阳下然乌湖水中极致的湛蓝与雪山倒影的梦幻色彩。
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离拉萨不远的松赞干布出生地。 
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米拉山口是从拉萨去林芝的必经之处,海拔5013米,也是雅鲁藏布江谷地东西两侧地貌、植被和气候的重要界山。
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 一路颠簸着,艰难地爬上山顶。站在五千米高处的时候,天上飘起了细细的雪花,空气骤然间变得寒冷而稀薄起来。远处的山峰,在云雾的缠绕下,若隐若现,呈现出一种凝重、沉寂的美,冷峻苍茫。
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米拉山上,冰雪覆盖着尼洋河。翻过山口,沿着米拉山东麓一路向东,进入了尼洋河谷。
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下得山来,到了工布江达县,却又是一派风景。碧绿的尼洋河蜿蜒流淌,水流也变得平缓了许多。 尼洋河在传说中是神山流出的悲伤的眼泪,从雪山上汇聚无数的涓涓细流,朝着雅鲁藏布江,向着印度洋,为属于它的绿色命运而日夜奔流。古老的藏式索桥,连接着工布藏族的昨天与今天。 
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在318国道,远远就能看到一座古堡的身姿。秀巴千年古堡貌似跟四川西部地区的羌族碉楼一样。秀巴古堡据说原来是萨格尔王的点将台。萨格尔王生活在西藏公元10-11世纪,当时西藏各地爆发战乱。萨格尔王是莲花生大师的转世,来拯救这个纷乱的西藏世界。著名的史诗《萨格尔王转》是在公元12-15世纪之间通过民间传说,也是人类文明史上最长的史诗。
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院子中的桃树、核桃树让古堡多了几分生机。 
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山上的天,孩儿的脸,说变就变。刚才还是万里晴空,转眼就浓云密布了。在过林芝县城的时候,天开始下起了蒙蒙细雨,而随着汽车的爬升鹅毛大的雪片从天而降。瞬间,山脊上、灌木上、道路上都积起了厚厚的白雪。好久没有看到这么大的雪了,心中不免一阵兴奋。
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随着海拔的升高,雪也越下越大,路也变得更加艰难。汽车在冰雪路上艰难的挪动着。 
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刚才看到下雪的瞬间激动之情已经淡然无存,更多地是一份担心和焦虑。雪实在太大了,很多车都停下来开始装防滑链。
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不过依旧有很多车在湿滑的路面上滑进了一旁的排水沟。车祸成了这一路的主题。
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色季拉山海拔4700米,是西藏本教的圣地,为西藏四大神山之一。每逢藏历八月十日,还要举行一次规模盛大的转山活动。这里最出名的便是满山满眼的杜鹃花,每年夏天杜鹃花由山脚到山顶次第开放,气势浩大极为壮观。不过现在一场大雪已经让这里完全变成了险滩,谁也没有了欣赏景色的心情,唯求不要被困在这非白即黑的山顶上。
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车依旧在艰难地挪动,看着GPS的数据,离山口还剩2公里、1公里...
色季拉山口视野开阔,远处谈谈的露出的那片蓝,隐约让人看到了暴雪之后见彩虹的希望。  
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不过此时的南迦巴瓦依旧害羞地躲在云汽后面。
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翻过山口,随着海拔的降低,天气也渐渐好转了。一片典型高原山地草甸狭长地带两侧青山由低往高分别由灌木丛和茂密的云杉和松树组成鲁朗林海。草甸中,溪流蜿蜒,成千上万种野花竞相开放。木篱笆、木板屋和农牧民的村落星罗棋布,山间的云雾时聚时散,水潺潺,鸟清鸣。
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318国道是美丽的,但也是险恶的,每年总有不少人永远地留在了这里,陪伴着她守护着她。通麦天险,因川藏公路的咽喉工程通麦大桥而得名。这里号称“世界第二大泥石流群”,“川藏难,难于上青天”。看似平静的帕隆藏布江却是暗藏杀机。
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14公里长的临江悬崖路,到处是泥石流的痕迹,到处是塌方的碎石,318国道的死亡路段,当地人更称其为“通麦坟场”。
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抵达通麦天险的时候,早已雨过天晴,雪也融化的差不多了。不过狭窄的“搓衣板”路,因为下雨而泥泞不堪。
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路边的五彩经幡保佑着过往的车辆。 
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路边还不时有骑行的驴友,推着自行车在小心翼翼的行走。他们满身泥泞,疲惫不堪。脸上因上时间暴晒而脱皮。他们有男有女,有60多岁的老人,还有十几岁的学生。他们都怀揣着一颗坚韧的心。记得小时候对西藏最初的印象就来自于描绘进藏汽车兵的纪录片,对那些因职责而牺牲在川藏线上连尸体都找不到的军人感到肃然。
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通麦大桥驻有部队,大桥两头都有全副武装的士兵看守,每次只限一部车过桥梁。不知出于军事机密还是其它原因,据说在卫星地图上找不大通麦大桥的。
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车辆过桥时,通过通麦大桥时是不能拍照的,开车可以明显感觉铁索桥在颤抖。
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现在这里正在修建新318国道,一切将会变通途,不过也会有许多美景也将很难再看到了。
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